Uber中国前高管给创业者的三条建议！
自从Uber中国和滴滴打车合并后，
人门一直都很关心：
离开Uber中国的员工都去哪儿了？
谈婧
2014年年初加入Uber中国上海团队，Uber中国的第八位员工。早期参与了Uber中国众多运营模式的探索。离开Uber后，她加盟一个家庭厨房共享平台，并成为其联合创始人和COO。离开第二家公司后的她，目前正潜心研究互联网以及新兴产业的未来趋势和机会。
一个是“车的分享”，一个是“吃的分享”，
两种截然不同的分享经济形态，
其商业模式和运营方式也相差甚远。
但也正是在这样的对比和摸索中，
谈婧对分享经济进行了更多的思考和分析。
结合Uber中国从零到一的实战案例，
她写出《重新定义分享》一书，
并将自己的探索和总结分享给更多人。
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本周一晚，谈婧携新书
在上海科技寺和大家畅谈了分享经济创业的心得。
▲谈婧在为读者签名
▲和读者的合影
关键词：怎样玩转分享经济下半场？
作为一个分享经济领域的连续创业者，谈婧现场也给分享经济的创业者分享了一些独家建议：
（遗憾没有去到现场的小伙伴仔细看哦！）
选择标准品
做分享经济要选择标准品，即能ISO化的供给，比如车；以及数字化的标的，比如WiFi万能钥匙、分答。越能标准化，盈利空间就越高，越能够获得真正能跑得通的商业模式。非标品有时候看起来很美好，比如说要共享二手的一些首饰、书之类的，这些非标品一旦运营起来就会发现有无数坑，不但会累死，而且也很难跑通真正的单位经济模型。
2
寻找不对称，跨地域套利
能被分享的东西现在已经被挖出很多了，每个你能想得起来的分享可能都有10个创业公司在做，但是，越不对称的地方越可能有机会。就像VIPKID，它寻找的是跨海的机会，这种不对称就比我们现在能看到的一些不对称要更大。跨海的，或者一线城市与三四线城市之间的机会，大家可以顺着这个思路去想一想。如果有这样一些不对称存在的话，或许是分享经济能够去发挥作用的地方。
3
个人被赋能，“微创业”成为可能
分享经济可以是一种商业模式，也可以是一种组织架构。在谈婧看来，分享经济最本质的是降低了人们去创新、去激发主观能动性的门槛。而在企业内部，能够通过分享经济的一些理念，去把每一个人发挥主观能动性去为公司做贡献的门槛降低的话，那么企业内部就会产生活力。所以，要做分享经济不一定要去做一个新的创业，还可以把分享经济的一些概念应用到企业里面去。比如韩都衣舍这个公司，在内部用创业工作室的形式去做内部组织架构，而这种小的工作室在内部看来也算是分享经济，这样的案例可以在新书《重新定义分享》中都可以找到。
关键词：台前幕后
当天许多前Uber中国元老也前来助阵，
并与大家分享了许多创业建议和精彩的幕后故事。
其中一位元老参与策划了Uber中国2015年首次推出的“一键呼叫直升机”服务，她之前从未与任何明星打过交道，居然在低预算的情况下请来了赵又廷做首飞乘客，事后被赵又廷团队称赞“你们太专业了”。
Uber和滴滴的补贴大战，也给大家留下深刻印象，但现场有位Uber元老却爆料说，其实早在战略合并之前，两家在与政府部门沟通的过程中，彼此就建立了深厚的战斗友谊，网约车法案的最终出台，与两家的共同努力是分不开的。
关键词：了解更多
由于活动时间原因，现场只能爆点“小料”。
事实上，谈婧在新书《重新定义分享》中讲述了更多Uber中国铁三角运营实战中的案例。
本书也是内部人士首次揭秘Uber中国1006天的发展历程，正如果壳网、分答创始人姬十三在推荐序中说，“作为Uber中国的创始团队成员之一，她用纤毫毕现的细腻笔触描绘出你我所不了解的Uber中国发展历程，又能够用开阔的视野和敏锐的目光捕捉到分享经济正在发生的蜕变。
如果你也对分享经济感兴趣，
可以在这本书中找找答案！
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